6月17日下午通配资，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会。中国载人航天工程办公室总体技术局局长、研究员李英良在会上表示：“我和我们的团队以运行好、应用好、发展好我国空间站及2030年前实现中国人登陆月球为目标，扎实推进各项工作。”
他向现场记者宣布了一项最新进展：“就在发布会前，我们收到前线好消息——新一代‘梦舟’载人飞船逃逸飞行试验取得圆满成功。这标志着我国载人月球探测工程研制工作取得又一重大突破。”
中国载人航天工程经过30余年的接续奋斗，实现了从无到有的历史性跨越。这一历程中，中国航天不仅圆了中华民族千年飞天梦想，还突破并掌握了太空行走、空间站建造等关键技术通配资，最终建成自主可控的空间站。这些里程碑式成就，不仅创造了航天奇迹，更使中国跻身世界航天强国之列，展现了科技自立自强的硬核实力。
李英良认为，中国航天事业取得巨大成就的重要原因在于坚持举国体制优势，完善社会主义市场经济条件下集中力量办大事的有效方法。这种模式既强调“一体化”意识和“一盘棋”思想，又注重建立竞争与激励机制，最大限度调动各方积极性与创造性，形成共谋发展、共保成功的强大合力。
此外，他强调，成功源于中国航天人坚持自力更生、自主创新，追求系统优化与技术突破，避免重复老路。他举例说：“我们通过研制和发射空间实验室，提前验证空间站部分关键技术，采用‘同步走’的技术路线，既节省经费，又大幅加快工程进程。此外，我们创新制定了规模适度、扩展性强、可共轨飞行的空间站总体方案，使整体水平达到国际先进。”
航天人始终坚持精益求精，不断打磨各项工作。李英良介绍，工程顶层规划设计需反复论证与迭代，涉及大量深入细致的分析与推敲，有时需推翻十余种技术路线才能确定最终方案。他提到：“空间站建造的总体方案最终仅几十页，但论证过程的材料可装几麻袋。为确保任务顺利并降低风险，我们与工程全线制定了上万项故障预案。这些预案虽使用概率低，但在关键时刻作用巨大。”
中国载人航天事业孕育了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。李英良表示：“这种精神体现在面对技术难关时迎难而上、顽强攻关的韧劲；体现在一代代航天人淡泊名利、默默奉献通配资，干惊天动地事、做隐姓埋名人的崇高品质；还体现在面对艰苦自然条件，勇于走进大漠、战天斗地的精气神。”
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